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来源：中金点睛在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。2019年全球新能源车市场分化初现端倪：中美新能源车增长放缓，而欧洲在碳排政策与WLTP标准施行后增长进入快车道，并驱动德系乃至全球车企加速电动规划。我们认为全球新能源车将在2020-2025逐步实现全球平价。在向着完全平价过渡的时期内，多维度深层次的格局分化将贯穿产业链需求端和供给端。

据中国经济网记者了解，截至本次减持时间区间届满日，Glorious Moonlight Limited减持药明康德1169.85万股，减持比例0.71%，减持总金额9.90亿元；Summer Bloom Investments（I） Pte． Ltd减持药明康德300万股，减持比例0.18%，减持总金额2.20亿元；ABG-WX Holding（HK） Limited减持药明康德2187.60万股，减持比例1.34%，减持总金额15.50亿元；嘉世康恒（天津）投资合伙企业（有限合伙）减持药明康德947.14万股，减持比例0.58%，减持总金额8.02亿元；HCFII WX （HK） Holdings Limited减持药明康德1772.36万股，减持比例1.08%，减持总金额12.21亿元；上海金药投资管理有限公司减持药明康德2353.85万股，减持比例1.44%，减持总金额16.72亿元；深圳市平安置业投资有限公司减持药明康德242.11万股，减持比例0.15%，减持总金额1.71亿元。上述7名股东计划减持数量未全部实施完毕。

对于板块的投资策略，中信建投证券表示，进入2018年，军工体制改革迎来拐点，军民融合由规划进入实质落地阶段，军工行业基本面改善明显，关注板块估值底部布局机会。个股布局方面，近30日内，共有35只中报业绩预喜股获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中，三一重工、埃斯顿、启明星辰、中航光电、超图软件、菲利华、顺丰控股、徐工机械、苏试试验、海兰信、中航电测等11只个股近期机构看好评家数均在5家及以上，后市投资机会备受机构认可，值得关注。

根据我们测算，2020年全球新能源乘用车销量可达290-330万辆，其中中国新能源车总销量达150-170万辆，全球动力电池需求中枢约在167GWh。在较严苛的碳排放标准制约下，我们预计欧洲新能源车渗透率2021/2025/2030年可分别达到11.59%/27.63%/47.87%以上，对应销量达181/432/748万辆，CAGR 28%；对应动力电池需求可达101/338/585.7GWh，CAGR 40%。

恒大新能源汽车全产业链布局近半年来，恒大可谓动作频频。先后于瑞典、日本、荷兰、英国等地完成多番收购，将全球先进的整车制造、电池、轮毂电机等多项技术收入囊中，打造新能源汽车的产业链闭环，总之就是：买买买。今年1月，恒大入驻瑞典NEVS、联手豪车制造商科尼赛克，聚焦整车制造能力。与此同时，在掌握整车制造技术后，恒大入主卡耐公司，围绕电池和电机领域进行了紧密布局，获得日本顶尖动力电池技术及业内前三的动力电池产能。此后，恒大相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，一举掌握商用车和乘用车轮毂电机技术。

责任编辑：杨群北京银保监局：电子化投保需注意三点本报记者冷翠华北京保监局近期发布的风险提示提到，近一段时间以来，消费者投诉保险机构未履行提示说明义务的案件屡见不鲜，除车险以外还涉及到人身意外险、贷款保证保险等。随着信息科技的发展，越来越多的险种可以通过电子方式投保，但部分消费者在享受电子投保便捷性的同时，没有对保险条款、免责事项等重要信息做到知悉便签署电子签名或反馈验证码完成投保，为出险理赔埋下了纠纷隐患。