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此外，2018年，民航局还公布了首批被限制乘坐飞机的严重失信人名单。根据统计公报，2018年全行业共发生行政处罚案件149起；10个自然人和2家单位因实施《民航行业信用管理办法（试行）》规定的严重失信行为被列入民航行业严重失信人名单；4209名旅客被列入限制乘坐民用航空器特定严重失信人名单。

盈利水平方面，除了受下游汽车行业弱势影响，冷轧薄板系列产品毛利水平有小幅下降外，其他主要品种盈利能力都有所提升。其中热轧薄板系列产品毛利率较去年提升3.98个百分点，达到21.11%。中厚板毛利率达到了双位数，较去年提升6.25个百分点，为13.45%。整个钢压延加工业的整体毛利率为16.22%，较去年提升2.02个百分点。

谭旭光在中国重汽的做事风格处处透露着当初改革潍柴动力的作风。他曾说，“我到中国重汽来，不用什么创新方法，把潍柴的药方拿过来套上就行。”谭旭光用9个字概括这些方法：“边干事、边治疗、边见效”。接下来，谭旭光要对重汽“对症下药”。第一步，开中药方，也就是完成谭旭光提出的包含重复部门合并、全面取消单一供方等在内的十条改革意见，这叫“文火治病”。第二步，基于第一步不见效开出的西药方，总体可以概括为“功能到位、职责明确、奖罚分明”。第三步，就是中药方和西药方两招都不管用的时候，要进行外科手术，包含精简管理层人数、剥离副业、心无旁骛攻主业等。

此外，“和平少女像”设立促进委员会不仅在华盛顿市区，还和马里兰州和康涅狄格州的各大学商讨设立少女像事宜，但始终未能达成协议。目前，美国加利福尼亚州和密西根州等4处设立有少女像。2017年，一座“和平少女像”在旧金山完成揭幕后，遭到日本当局的强烈反对，大阪市还解除了与旧金山市，长达60年的“友好城市”关系。

“房地产公司一旦出现问题，集团随时都有资金断裂危险，另外中国重汽是一家周期性很强的企业，如果在好的时候不下决心把存在的问题都解决，一旦金融危机到来就会完蛋。”谭旭光说。一位接近中国重汽相关人士也表示，谭旭光的话并不是危言耸听。“重卡作为商用车企的主要板块，受宏观经济形势的周期性影响较大。简单来说，在经济形势好的时候，物流、建筑施工等用重卡的地方就多，因此商用车板块就会发展得好，反之亦然。”

重挑“战火”白宫国家经济委员会主任拉里·库德洛10日接受电视采访时披露，特朗普寻求为修建“边境墙”拨款86亿美元，远高于去年所提57亿美元建墙拨款。库德洛承认，新要求可能意味着白宫与国会的新一轮争端。按照《华盛顿邮报》的说法，86亿美元分散在两个部门的预算，国土安全部50亿美元，五角大楼36亿美元。